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  每一次產業革命發生的時候,原有生態中的既得利益者往往無法適應,他們的思維和運作體系已在原有的系統中形成慣性,改變則意味著砸爛一切。

企業的戰略轉折點

分類:商業 稿件來源:中國經濟信息雜志 作者 吳曉波

英特爾公司四號雇員的名字,叫做安迪·格魯夫。

如今,他以“硅谷有名的偏執狂”、“喬布斯的偶像”被世人膜拜,但在半個世紀前,他還是個剛畢業五年的“愣頭青”。當時,他離開仙童半導體公司,加入了英特爾。

兩年后,英特爾就遇到了麻煩:核心業務存儲器因產品合格率低,在倉庫中擠壓成山。與此同時,一種全新的、可能會帶來革命性變革的技術出現了——微處理器。

那時,英特爾面臨兩個抉擇,要么全力拯救存儲器業務,要么孤注一擲開拓微處理器業務。但英特爾選擇了第三個答案:調動內部資源,既保證存儲器的生產,也盡量騰出余力來進行微處理器的研發。

這大概是很多企業在面對此類難題時,最喜歡的答案,它看上去溫和而中庸,且容易實現。英特爾也的確借此度過了一段平和的發展期。

直到1980年代,這種一直以來維持的平衡被徹底打破。日本存儲器公司發起猛烈進攻,產品價格低且質量好,包括英特爾在內的美國公司根本無力招架。

在存儲器業績不斷滑坡的情況下,當時剛走馬上任為公司總裁的格魯夫做出了一個令人心驚的選擇:裁掉7200個職位、關閉7座工廠,英特爾退出了存儲器業務,從此成為了一家微處理器公司。

現在我們從上帝的視角來看,格魯夫的選擇是萬幸的,畢竟有了微處理器這件護身符,英特爾從此平步青云。

但在做出選擇的那一刻,英特爾就一定會成功嗎?我看強大如格魯夫,也未必有百分之百的信心。成功并不是一個唯一的選項,它只是你在過程中避開了那些可能的錯誤——因為你的膽怯、自大、無知而逃避的選擇。實際上,格魯夫也毫無退路,而關鍵是,他做出了一個邁步。

多年以后,格魯夫在《只有偏執狂才能生存中》留下這樣一句話:“穿越戰略轉折點為我們設下的死亡之谷,是一個企業組織必須歷經的最大磨難。”

所以,問題的關鍵是,能不能意識到自己正處在戰略轉折點時刻,意識到此時此刻,已經到了不得不進行選擇的時刻,是考驗一個企業智慧和勇氣的成長之路。

1970-1980年,從危機初現到戰略轉折點來臨的十年間,變化早已發生。所以后來我也一直在研究有關戰略轉折點的內涵。而分析了大量案例后,我還嘗試著總結出了戰略轉折點出現的四個預兆性景象。

一、大規模并購

當行業中出現大規模并購,特別是頭部企業進行大規模并購時,意味著轉折點時刻到來了。

因為當大規模并購發生時,說明這個行業在經歷了一段時間靠技術和商業模式推動的變革之后,進入到了類寡頭時期。大型企業的獲利能力開始變得很弱,只能通過并購的方式來繼續擴大規模、實現壟斷。

2015年,曾被稱為中國互聯網的“合并之年”:

1月,騰訊文學收購盛大文學;2月,滴滴與快的合并;4月,58同城與趕集網合并;10月,美團與大眾點評網合并;10月,攜程收購去哪兒;12月,世紀佳緣與百合網合并;12月,美麗說與蘑菇街合并。

這些并購,都是源于技術變革效應遞減,頭部公司希望通過并購來鞏固市場份額。

也就在2015年,王興曾提出過一個“下半場”的概念,他認為,互聯網競爭的下半場開始了,“今后的競爭將是ARPU值(每用戶平均價值)的體現,是大數據和人工智能的突破,行業競爭模式從外部競爭升級到打造企業核心競爭力”。

所以對于2015年的互聯網行業來說,它就是經歷了一次轉折點。

二、新專利申請井噴

專利作為一種無形資產,具有巨大的商業價值,是提升企業競爭力的重要手段。

而當行業中突然涌入了層出不窮的新專利時,說明技術正在發生很大的革新,新的核心技術即將出現,這也是轉折點到來的預兆之一。

三、陌生人出現

當行業中突然闖入了一堆陌生人,比如當你去參加某個熟悉的行業會議時,發現參會的300人中有200個是完全陌生的面孔,就需要提高警惕了。因為陌生人帶來的可能是陌生的工具和陌生的理念,而這些都有可能對原有行業的發展造成極大沖擊,新的商業模式呼之欲出。

德國人卡爾·佛里特立奇?奔馳是世界公認的汽車發明者,在他發明汽車后的較長時間里,汽車走的是高端定制路線,做的是貴族的生意。

直到1908年,美國底特律的福特汽車公司生產出世界上第一輛T型車,并在5年后引入了全世界第一條汽車流水裝配線。這樣一來,汽車實現了大規模批量生產,且成本大大降低,逐漸成為了一種大眾產品。

后來,除了福特,克萊斯勒和通用汽車的總部也慢慢聚集到底特律,底特律成為了美國的汽車城,是美國汽車產業的重要支撐。

2008年,正值福特公司推出T型車100周年。但就在底特律將要舉城紀念這一偉大事件的時候,三家汽車廠商集體面臨困境——通用破產、克萊斯勒破產、福特巨虧80億美元,并將虧損的沃爾沃以15億美元賣給了吉利。

2013年,底特律這座曾經風光無限的汽車城正式宣告破產,成為美國歷史上規模最大的破產市政府。

而那時,美國新任總統奧巴馬為拯救汽車產業,沒有去底特律反而去了硅谷。因為汽車行業出現了一個陌生人——馬斯克。馬斯克在做的特斯拉,對原有的汽車產業造成了跨界打擊,那是新能源汽車行業的革命性轉折時刻。

四、風險投資涌入

風險投資投的是風險,更是可能性。可能性的背后,是資本、技術、商業邏輯的支撐。所以當風險投資大量涌入時,意味著可能性即將發生。也就是說,產業進入邊緣式創新的危機期,戰略轉折點到了。

2014年-2018年,中國風險投資涌入五大傳統領域:金融、K12教育、醫療、零售、文化。而這五個領域,因為不同的原因,正在一一進入它們的轉折點時刻。

21世紀產業迭代的速度,一定快于人衰老的速度。每一次產業革命發生的時候,原有生態中的既得利益者往往無法適應,他們的思維和運作體系已在原有的系統中形成慣性,改變則意味著砸爛一切。

而在猶豫和恐懼中,新的競爭者已經刀逼頸部。所以當轉折點到來時,非有大勇氣者,不能背叛自己過去的成功,順應時代的發展趨勢。

(本文作者系財經作家。本專欄為吳曉波微信公眾號“吳曉波頻道”內容。)

 
 
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